Sziasztok, először is.

Nagyon nagy izgalommal vártam a Szlovákiaringi futamot, hiszen hihetetlen érzés egy versenypályán együtt lenni a WTCC-s "nagyokkal", így izgatottan vártam a hétvégét.

Pénteken reggel sajnos egy vizsgám miatt alapból nem tudtam volna részt venni az első szabadedzésen, így a 2. szabadedzés volt az egyetlen lehetőség a pálya megismerésére. Már itt előjött egy elektronikai hiba, amiatt félre kellett állnom a 2. körömben. Nagyon elvoltam keseredve, hogy a Hungaroring után még mindig nem állt mellénk a szerencse. A szerelőimnek sikerült megoldaniuk nagyon gyorsan a problémát, így vártam az időmérőt, hogy végre mehessek a pályán és megtanuljam. Megbeszéltük, hogy nem az eredmény a fontos, tanuljam a pályát, és minél több kört próbáljak meg megtenni. Szerencsére sikerült elég hamar ráérezni a pályára, folyamatosan gyorsulni, de az időmérő utolsó köreiben, megint elkezdett furcsán viselkedni az autó, így bejöttem idő előtt a boxba ismét nem tudtuk kihasználni végig az időt. A srácok mondták, hogy amikor megálltam, hogy 3. időt jöttünk az időmérőn, ami bizakodásra adott okot, noha megint szét kellett szedni az autót. Az első futamra sikerült összerakni, ahol az egész csapat imádkozott, hogy jó legyen. A rajtnál egy picit sikerült beragadni, de az első kanyarban javítani tudtam a helyzetemen, és a kategória 2. helyén fordultam. 3 körig tudtam is tartani a mögöttem lévőket, amikor ismét lecsúszott a kuplung, így sikerült megelőzniük. 5-6 körig még mentem utánuk, de utána drasztikusan visszaesett a tempóm a hajtáslánc problémája miatt. Arra figyeltem, hogy biztos beérjünk a célba, pontokat és kilométereket szerezzek a kocsival. Szóval az első futamon sikerült a 4. helyet megkaparintani és bizakodtunk, az első párkörből kiindulva van mit keresni a mezőnybe, csak oldódna meg ez a probléma. A WTCC miatt, az első futam és a második futam időmérője között alig volt idő, így nem is álltunk neki szerelni. Mentem 1 mért kört, hogy legyen időm a versenyre majd be is jöttem a boxba. A kategória 4. helyét szereztük meg még a csúszó kuplunggal is. Szerelők egész éjjel dolgoztak a kocsin, ami vasárnap reggelre úgy tűnt végre két versenyhétvége után megtaláltuk a probléma okát! Közben elkezdett esni az eső, aminek én személy szerint nagyon örültem. Mindig szerettem esőbe versenyezni, vártam a délutánt, hogy végre kipróbálhassuk magunkat. Sajnos az időjárás olyan rosszra fordult a délután folyamán, hogy nem autóversenyt inkább csónakversenyt lehetett csak rendezni a Szlovákiaringi aszfaltcsíkon, így lefújták a rendezők. Egyik szemem sírt a másik örült, mert esőben nagyon szerettem volna indulni, így viszont a csapat kapott egy kis időt a kocsi teljes átvizsgálására, hogy most már biztosan megoldjuk ezeket az apró, de bosszantó hibákat. Reméljük a következő fordulón már minden rendben lesz és egy jó ízűt fogunk tudni versenyezni.

Köszönet a Vígh Racing Teamnak és Fekete Lacinak a segítségért!